Le Royaume du Maroc s’oriente vers le renforcement de sa pr\u00e9sence dans l’industrie automobile \u00e0 l’\u00e9chelle r\u00e9gionale, avec des pr\u00e9visions de production atteignant environ 700 000 unit\u00e9s au cours de l’ann\u00e9e 2026, dans un contexte de concurrence accrue avec les pays de la p\u00e9ninsule Ib\u00e9rique.<\/p>\n
Des rapports internationaux expliquent que ces projections ont \u00e9t\u00e9 formul\u00e9es \u00e0 la suite d’une r\u00e9union de la commission industrie de l’Association Espagnole des Fournisseurs de Composants Automobiles (SERNAUTO), qui a abord\u00e9 l’avenir du secteur automobile en Europe du Sud et au Maghreb. Lors de cette rencontre, les participants se sont pench\u00e9s sur les derniers d\u00e9veloppements du march\u00e9 europ\u00e9en, ainsi que sur les estimations de production dans les pays dot\u00e9s de grandes capacit\u00e9s industrielles, tels que l’Espagne, le Portugal et le Maroc.<\/p>\n
Les rapports soulignent que le Maroc continue de renforcer ses capacit\u00e9s industrielles dans le secteur automobile, devenu l’un des piliers de l’industrie manufacturi\u00e8re et des exportations nationales. Les participants ont indiqu\u00e9 que le Royaume consolide progressivement sa position de concurrent s\u00e9rieux face aux sites industriels espagnols et portugais, particuli\u00e8rement dans l’attraction de nouveaux projets d’investissement.<\/p>\n
Selon les pr\u00e9visions de l’association, la production automobile en Espagne pourrait atteindre environ 2,3 millions d’unit\u00e9s en 2026, un chiffre inf\u00e9rieur aux niveaux d’avant la pand\u00e9mie de Covid-19, tandis que le Portugal devrait maintenir une production proche de 310 000 v\u00e9hicules, sans changement majeur de sa capacit\u00e9 productive.<\/p>\n
Il est \u00e0 noter que ces estimations reposent sur l’analyse des programmes de production par mod\u00e8le et par usine dans les sites industriels des trois pays, avec un accent particulier sur les \u00e9volutions futures de l’industrie europ\u00e9enne, notamment la transition vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et la restructuration des cha\u00eenes d’approvisionnement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le Royaume du Maroc s’oriente vers le renforcement de sa pr\u00e9sence dans l’industrie automobile \u00e0 l’\u00e9chelle r\u00e9gionale, avec…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1193,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"no","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[88],"tags":[],"class_list":["post-1192","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automedia.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1192","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automedia.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/automedia.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automedia.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automedia.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1192"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/automedia.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1192\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1419,"href":"https:\/\/automedia.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1192\/revisions\/1419"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automedia.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automedia.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/automedia.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automedia.ma\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}