Barid Al-Maghrib a lancé un nouvel appel d’offres visant à renforcer sa flotte de véhicules électriques dédiés aux opérations de distribution du courrier et des colis, dans une démarche destinée à développer ses capacités logistiques et à accompagner la transition vers le transport durable.
Cette transaction fait suite aux expériences réussies de l’institution avec les petites voitures électriques, notamment celles fabriquées localement au Maroc, dans le cadre d’un partenariat avec le groupe PSA pour le développement d’une version adaptée de la Citroën Ami – 100% Electric, afin de répondre aux exigences du réseau de distribution postale.
Le contrat porte sur la location d’une flotte comprise entre 178 et 356 véhicules électriques, répartis en deux catégories pour couvrir différents besoins logistiques. La première catégorie, la plus importante, comprend entre 158 et 316 véhicules monoplaces équipés d’un coffre arrière pour le transport de colis et de lettres, tandis que la seconde catégorie regroupe 20 à 40 véhicules biplaces pour les missions nécessitant une capacité de passagers supplémentaire.
Le coût total de la transaction varie entre 6,843 millions et 13,687 millions de dirhams, reflétant la flexibilité de l’institution à adapter la taille de la flotte selon les besoins du réseau de distribution dans les différentes villes marocaines.
Il est à noter que Barid Al-Maghrib a officiellement lancé, en 2022, l’utilisation de 225 véhicules électriques de type Citroën Ami, conçus localement à l’usine Stellantis de Kénitra conformément à un accord conclu en octobre 2020. Ces véhicules, adaptés aux besoins de la distribution quotidienne, disposent d’une autonomie allant jusqu’à 75 kilomètres et peuvent être complètement rechargés en seulement trois heures, ce qui améliore l’efficacité opérationnelle tout en offrant une solution respectueuse de l’environnement.
